В настоящее время на рынке представлены три основные фары для транспортных средств: галогенные лампы,Ксеноновые лампы HIDа такжесветодиодные лампы.Кроме того, есть лазерная фара.Текущая стоимость лазерной фары слишком высока, поэтому она нецелесообразна.Лазерную фару можно использовать только для собственного конструктивного дальнего света, например BMW i8, AUDI A8/R8.
Галогенные лампы в настоящее время являются наиболее используемыми из всех автомобильных ламп, и они также являются лампами, которые использовались в течение самого длительного времени в истории автомобилей.А вот галогеновые лампочки тускло светят и их легко разбить/сжечь.
HID ксеноновые фарыначалась с гигантских компаний PHILIPS, HELLA и BOSCH, с 1990 по 1993 годы.HID ксеноновые фарыот 2500 до 4000 люмен, что в 4-6 раз ярче галогенных ламп.Многие люди говорятСПРЯТАННЫЙ ксенонслишком яркий, чтобы смотреть на встречных водителей, НЕПРАВИЛЬНО, потому что центральная капсулаксеноновая лампакоторый излучает свет, такой же маленький, как нить накаливания галогенной лампы, ближний свет не ослепляет водителей, идущих напротив, схема освещения такая же стандартная, как и у галогенной лампы.НоКомплект ксенона HIDстоит недешево, не простая установка, надо просверлить дырку на задней крышке фары для подключения проводов снаружиСПРЯТАННЫЙ балластс внутренней ксеноновой лампой иногда.
ТехническиHID ксеноновые лампыпотребуется 10-30 секунд, чтобы достичь 100% яркости, поэтому водители впереди и сзади могут игнорировать мигание дальним / ближним светом для предупреждения или обгона, когда лампочки выключены / в холодном состоянии.Кроме того, это дорого из-за комбинации балластов и ламп.
Светодиодные лампы головного светабыли изобретены в 2008 году.В последние годы он становится все более и более популярным, он захватывает все большую долю рынка галогенных ламп иHID ксеноновые лампы. Светодиодные лампы головного светаимеют высокую стоимость, компактный размер и высокую мощность, их люмен и люкс, вероятно, в 5-8 раз больше, чем у галогенных ламп, новейших моделей высокой мощности.Светодиодные лампы головного светаможет достигать 4000 люмен до 6000 люмен.Технически это мгновенное 100% освещение (галоген иHID ксеноннет) что является очень большим преимуществом.Кроме того, светодиод является источником холодного света, который не ускоряет старение абажура, рефлектора или проектора.Фактическиавто светодиодные фарысейчас доминируют в сфере замены автомобильных ламп на вторичном рынке.Ниже приведеныБУЛЬБТЕКгорячие продажиСветодиодная лампа фарыСерия XD35 D, серия высокой мощности X9S, серия со встроенным драйвером X9 и серия галогенных ламп X8-H7 PRO 1:1.Добро пожаловать на запрос.
Но все больше и большеавтомобильные светодиодные фарыиспользуют интеллектуальную микросхему контроля температуры, чтобы предотвратить горение ламп или драйверов (ламп).Это хорошо для срока службы ламп и драйверов (лампочек), но плохо для освещения, потому что освещение будет тусклым, это опасно для вождения!Сумасшедшая вещь для новейшей высокой мощностиСветодиодные лампы головного света(так называемый 60 Вт до 90 Вт в начальном состоянии) инженер настроил интеллектуальную микросхему контроля температуры, активирующуюся при очень низкой температуре, на мой взгляд, это своего рода обман.
Каковы стандартные правила европейского E-mark / ECE (Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций), американского DOT (министерство транспорта), NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения), FMVSS (Федеральный стандарт безопасности транспортных средств) и китайский ТОЧКА относительноСветодиодные лампы головного света?
1. Европейская маркировка E/ECE: только галогенные лампы иHID лампылегальны для замены,Светодиодные лампы головного светаявляются незаконными.ИСКЛЮЧЕНИЕ: PHILIPS и OSRAM уже прошли ECE / E-mark R112 за последние три года, имеют омологацию / разрешение из Германии, поэтому они разрешены для использования на дорогах / на дорогах Европы. TUV выдаст сертификат при замене PHILIPS. / Лампы OSRAM, прошедшие ECE / E-mark R112.Пожалуйста, проверьте следующие снимки, сделанные на веб-сайтах OSRAM и LUMILEDS:
2. АмериканскийDOT / НАБДД / FMVSS: разрешена замена только галогенных ламп, газоразрядных ламп (кроме D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 и 9500?) иСветодиодные лампы головного светаявляются незаконными.
Содержание официального уведомления, предоставленного нам (BULBTEK) сотрудниками DOT на американском автосалоне AAPEX и SEMA, приведено ниже:
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) выявило большой приток HID/Комплекты для преобразования светодиодовдля использования в автомобильных фарах.Эти комплекты считаются сменным оборудованием автомобиля и поэтому подпадают под действие раздела «Запасное оборудование» Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 108 «Лампы, отражатели, устройства и сопутствующее оборудование», 49 CFR § 571.108.СПРЯТАННЫЙ/Комплекты для преобразования светодиодовне соответствуют требованиям FMVSS № 108 и, следовательно, не могут быть законно ввезены в Соединенные Штаты или проданы в Соединенных Штатах.См. 49 USC § 30112 (a)(1).
FMVSS № 108 частично требует, чтобы каждый сменный источник света был разработан в соответствии с определенными размерными и электрическими характеристиками.Таким образом, чтобы использовать сменный источник света в фаре со сменной лампой, производитель должен сначала предоставить определенную информацию о нем (и его балласте, если требуется), или он может использовать источник света (и балласт, если требуется), если его спецификации уже зарегистрированы в Части 564. На момент подготовки этого документа сменные светодиодные источники света не зарегистрированы в Части 564. Сменными источниками HID, зарегистрированными в Части 564, являются D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S и 9500. Список всех источников света Part 564 см. на обратной стороне.
Поскольку закон требует, чтобы любой автомобильный сменный источник света, предлагаемый для продажи в Соединенных Штатах, соответствовал требованиям FMVSS № 108, незаконно производить, продавать, предлагать для продажи, импортировать или вводить в межгосударственную торговлю любой HID/LED. комплект, который содержит сменный источник света, основание которого было модифицировано или изготовлено для взаимозаменяемости с любым сменным источником света регулируемой фары, имеющим другую конструкцию источника света.
3. Китайский DOT: такой же, как в Америке, только галогенные лампы разрешены для замены,HID лампыа такжеСветодиодные лампы головного светаявляются незаконными.
Очень легко определить, являются ли автомобильные фары галогенными или нет, увидев, что освещение желтого цвета или нет (галоген только желтого цвета, если быть точным, 3000 Кельвинов в цветовой температуре).Почему до сих пор так много людей используют и продаютHID ксеноновые лампыа такжеСветодиодные лампы головного светапо всему миру?На мой взгляд, потому что ТАМОЖНЯ, ЕЭК и ДОТ на самом деле мало что проверяли и наказывали.Но таможня проверилаСПРЯТАН / светодиодные фарыа ГАИ наказала водителей, установившихСПРЯТАН / светодиодные фарыеще изредка случалось.
Тогда вы можете спросить, почему гигантские международные компании (такие как PHILIPS, OSRAM, HELLA) до сих пор используютСПРЯТАНа такжеКомплект светодиодных фарили лампы для оригинальных производителей автомобилей или их продажиСПРЯТАНа такжеСветодиодные лампы головного светадля вторичного рынка?Попробую ответить на этот вопрос:
1.СПРЯТАНа такжеКомплект светодиодных фарили лампы для оригинальных автомобилей: это особая и специфическая ситуация.Комплект автомобильных фар должен соответствовать стандартным правилам схемы освещения целевых рынков.Я полагаю, что эти комплекты фар должны соответствовать всем этим стандартам.
2.HID ксеноновые лампы головного светадля вторичного рынка: это законно в Европе до тех пор, покаHID лампыпрошел стандарт E-mark-R112.Но это незаконно в США, России, Бразилии и других странах.Беру в пример США (Россия, Бразилия и прочие страны какая-то лажа), не помню видел PHILIPS/OSRAM/HELLAHID ксеноновые лампыпродается в сети супермаркетов American Autozone или Walmart.Пожалуйста, дайте нам(БУЛЬБТЕК) знаете ли вы видели PHILIPS/OSRAM/HELLAHID ксеноновые лампыбыли легально проданы в американских крупных супермаркетах или компаниях, мне действительно интересно, почему они могут проходить правила DOT / FMVSS, если они были легально проданы в «СПРЯТАНзапрещенные США», Возможно, гигантские компании являются VIP-гостями с привилегиями комитетов и национальных отделов, связанных с транспортом.Но так как я знал многоHID лампыэкспортируют в США, Россию и Бразилию из Китая, мы не говорим об этом больше из-за того, что это серая / темная область, как я уже упоминал.
3.Светодиодные лампы головного светадля вторичного рынка:
А. Европа: нелегально.Так на коробке маркируют «Offroad» или «Противотуманки».ИСКЛЮЧЕНИЕ: PHILIPS и OSRAM уже прошли ECE / E-mark R112 за последние три года, имеют омологацию / разрешение из Германии, поэтому они разрешены для использования на дорогах / на дорогах Европы. TUV выдаст сертификат при замене PHILIPS. / Лампы OSRAM, прошедшие ECE / E-mark R112.Пожалуйста, проверьте две ссылки ниже для получения дополнительной информации:
Б. США: незаконно.Так на коробке маркируют «Offroad» или «Противотуманки».Я не уверен, исправили ли PHILIPS или OSRAM американские правила DOT / FVMSS-108 или еще нет.
C. Китай: незаконно.Я не уверен, исправили ли PHILIPS или OSRAM китайское регулирование DOT или нет.Все просто везде продают.
Во всяком случае, мыБУЛЬБТЕКДобро пожаловать в автомобильную новую эруСветодиодные лампы головного света.
Время публикации: 23 августа 2022 г.