നിലവിൽ, വാഹനങ്ങൾക്കായി മൂന്ന് മുഖ്യധാരാ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ വിപണിയിലുണ്ട്, ഹാലൊജൻ ലാമ്പുകൾ,HID സെനോൺ വിളക്കുകൾഒപ്പംLED വിളക്കുകൾ.കൂടാതെ ലേസർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റും ഉണ്ട്.ലേസർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ നിലവിലെ വില വളരെ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ഇത് പ്രായോഗികമല്ല.ലേസർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് BMW i8, AUDI A8 / R8 പോലെയുള്ള സ്വന്തം ഘടനാപരമായ ഉയർന്ന ബീമിന് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
നിലവിൽ എല്ലാ കാർ ലാമ്പുകളിലും ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഹാലൊജൻ ലാമ്പുകളാണ്, കൂടാതെ വാഹനങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാലം ഉപയോഗിക്കുന്ന ബൾബുകളും അവയാണ്.എന്നാൽ ഹാലൊജൻ ബൾബുകൾ മങ്ങിയ വെളിച്ചമുള്ളതും തകർക്കാൻ / കത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
HID സെനോൺ ലൈറ്റുകൾഭീമൻ കമ്പനിയായ PHILIPS, HELLA, BOSCH എന്നിവയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ചത് 1990 മുതൽ 1993 വർഷം വരെ.HID സെനോൺ ലൈറ്റുകൾ2500 ല്യൂമെൻ മുതൽ 4000 ല്യൂമെൻ വരെ, ഹാലൊജൻ ലൈറ്റുകളേക്കാൾ 4 മുതൽ 6 മടങ്ങ് വരെ തെളിച്ചമുള്ളവയാണ്.പലരും പറയുന്നുHID സെനോൺഎതിർ ഡ്രൈവറുകളിലേക്ക് തിളങ്ങാൻ കഴിയാത്തത്ര തെളിച്ചമുള്ളതാണ്, തെറ്റാണ്, കാരണം ഇതിന്റെ സെൻട്രൽ ക്യാപ്‌സ്യൂൾസെനോൺ ബൾബ്പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഹാലൊജൻ ബൾബിന്റെ ഫിലമെന്റ് പോലെ ചെറുതാണ്, ലോ ബീം എതിർ ഡ്രൈവറുകൾക്ക് തിളക്കം നൽകില്ല, ലൈറ്റിംഗ് പാറ്റേൺ ഹാലൊജൻ ബൾബിന്റെ പോലെ നിലവാരമുള്ളതാണ്.പക്ഷേHID സെനോൺ കിറ്റ്വിലകുറഞ്ഞതല്ല, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പമല്ല, വയറിങ്ങിനായി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ പിൻ കവറിൽ ഒരു ദ്വാരം തുളയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.HID ബാലസ്റ്റ്ചിലപ്പോൾ ഉള്ളിലെ സെനോൺ ബൾബിനൊപ്പം.
സാങ്കേതികമായി ദിHID സെനോൺ ബൾബുകൾ100% തെളിച്ചത്തിൽ എത്താൻ 10-30 സെക്കൻഡ് എടുക്കും, അതിനാൽ ബൾബുകൾ ഓഫാക്കുമ്പോൾ / തണുത്ത അവസ്ഥയിൽ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിനോ മറികടക്കുന്നതിനോ വേണ്ടി മുന്നിലുള്ള ഡ്രൈവറുകൾ നിങ്ങളുടെ ഉയർന്ന / താഴ്ന്ന ബീം മിന്നുന്നത് അവഗണിക്കാം.കൂടാതെ, ബലാസ്റ്റുകളുടെയും ബൾബുകളുടെയും സംയോജനം കാരണം ഇത് ചെലവേറിയതാണ്.
LED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾ2008-ലാണ് കണ്ടുപിടിച്ചത്.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇത് കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്, ഇത് ഹാലൊജൻ ബൾബുകളുടെ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വിപണി വിഹിതം പിടിച്ചെടുക്കുന്നു.HID സെനോൺ ബൾബുകൾ. LED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾഉയർന്ന ചെലവ് പ്രകടനം, ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പം, ഉയർന്ന പവർ എന്നിവയാണ്, അവയുടെ ല്യൂമനും ലക്സും ഹാലൊജൻ ബൾബുകളേക്കാൾ 5 മുതൽ 8 മടങ്ങ് വരെയാണ്, ഏറ്റവും പുതിയ ഉയർന്ന പവർLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾ4000 ല്യൂമെൻ മുതൽ 6000 ല്യൂമെൻ വരെ എത്താം.സാങ്കേതികമായി ഇത് തൽക്ഷണ 100% ലൈറ്റിംഗ് ആണ് (ഹാലൊജനുംHID സെനോൺഅല്ല) ഇത് വളരെ വലിയ നേട്ടമാണ്.കൂടാതെ, എൽഇഡി തണുത്ത പ്രകാശ സ്രോതസ്സാണ്, ഇത് ലാമ്പ്ഷെയ്ഡിന്റെയോ റിഫ്ലക്ടറിന്റെയോ പ്രൊജക്ടറിന്റെയോ വാർദ്ധക്യത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല.യഥാർത്ഥത്തിൽഓട്ടോ എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾവിപണിക്ക് ശേഷം വാഹനത്തിന്റെ ബൾബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ ഇപ്പോൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു.ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്ബൾബ്ടെക്ചൂടുള്ള വിൽപ്പനLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബ്സീരീസ്, XD35 D സീരീസ്, X9S ഹൈ പവർ സീരീസ്, X9 ഡ്രൈവർ ബിൽറ്റ്-ഇൻ സീരീസ്, X8-H7 PRO 1:1 ഹാലൊജൻ സൈസ് സീരീസ്.അന്വേഷണത്തിലേക്ക് സ്വാഗതം.
എന്നാൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽകാർ LED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾബൾബുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവറുകൾ (ബൾബുകളുടെ) കത്തുന്നത് തടയാൻ ഇന്റലിജന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ ഐസി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ബൾബുകളുടെയും ഡ്രൈവർമാരുടെയും (ബൾബുകളുടെ) ആയുസ്സിന് ഇത് നല്ലതാണ്, പക്ഷേ ഇത് പ്രകാശത്തിന് നല്ലതല്ല, കാരണം ലൈറ്റിംഗ് മങ്ങിയതായിരിക്കും, ഇത് ഡ്രൈവിംഗിന് അപകടകരമാണ്!ഏറ്റവും പുതിയ ഉയർന്ന ശക്തിക്കുള്ള ഭ്രാന്തൻ കാര്യംLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾ(ആരംഭാവസ്ഥയിൽ 60W മുതൽ 90W വരെ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു) എഞ്ചിനീയർ ആണ് ഇന്റലിജന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ ഐസി വളരെ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ സജീവമാക്കുന്നത്, ഇത് എന്റെ കണ്ണിൽ ഒരുതരം വഞ്ചനയാണ്.
യൂറോപ്യൻ E-മാർക്ക് / ECE (യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് ഇക്കണോമിക് കമ്മീഷൻ ഫോർ യൂറോപ്പ്), അമേരിക്കൻ DOT (ഗതാഗത വകുപ്പ്), NHTSA (ദി നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ), FMVSS (ഫെഡറൽ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ സേഫ്റ്റി സ്റ്റാൻഡേർഡ്), ചൈനീസ് എന്നിവയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിയമങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ് DOT ആപേക്ഷികമായിLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾ?
1. യൂറോപ്യൻ ഇ-മാർക്ക് / ഇസിഇ: ഹാലൊജൻ ബൾബുകൾ മാത്രംHID ബൾബുകൾമാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നിയമമുണ്ട്,LED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾനിയമവിരുദ്ധമാണ്.ഒഴിവാക്കൽ: PHILIPS ഉം OSRAM ഉം ഈയടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ECE / E-mark R112 പാസായി, ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് ഹോമോലോഗേഷൻ / അനുമതി ഉണ്ട്, അതിനാൽ അവർ സ്ട്രീറ്റ് ലീഗൽ / റോഡ് ലീഗൽ / ഇപ്പോൾ യൂറോപ്പിലെ റോഡിൽ, നിങ്ങൾ PHILIPS മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ TUV സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകും. / ECE / E-മാർക്ക് R112 പാസ്സാക്കിയ OSRAM ബൾബുകൾ.OSRAM, LUMILEDS എന്നീ വെബ്‌സൈറ്റുകളിൽ എടുത്ത സ്നാപ്പ്ഷോട്ടുകൾ ദയവായി പരിശോധിക്കുക:
2. അമേരിക്കൻDOT / NHTSA / FMVSS: ഹാലൊജൻ ബൾബുകൾ മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിയമമുള്ളൂ, HID ബൾബുകൾ (D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9, 9500 എന്നിവ ഒഴികെ?) കൂടാതെLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾനിയമവിരുദ്ധമാണ്.
അമേരിക്കൻ ഓട്ടോ ഷോ AAPEX, SEMA എന്നിവയിലെ DOT ജീവനക്കാർ ഞങ്ങൾക്ക് (BULBTEK) നൽകിയ ഔപചാരിക അറിയിപ്പിന്റെ ഉള്ളടക്കം താഴെ പറയുന്നതാണ്:
നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (NHTSA) എച്ച്ഐഡി/LED പരിവർത്തന കിറ്റുകൾമോട്ടോർ വാഹന ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്.ഈ കിറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന മോട്ടോർ വാഹന ഉപകരണങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഫെഡറൽ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ സേഫ്റ്റി സ്റ്റാൻഡേർഡ് (FMVSS) നമ്പർ 108 ലാമ്പുകൾ, റിഫ്ലെക്റ്റീവ്, ഡിവൈസുകൾ, അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങൾ, 49 CFR § 571.108 എന്നിവയുടെ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് എക്യുപ്‌മെന്റ് വിഭാഗത്തിന് വിധേയമാണ്.HID/LED പരിവർത്തന കിറ്റുകൾFMVSS നമ്പർ 108-ന്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്ക് നിയമപരമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്യാനോ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ വിൽക്കാനോ കഴിയില്ല.49 USC § 30112 (a)(1) കാണുക.
FMVSS നമ്പർ 108, ഭാഗികമായി, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഓരോ പ്രകാശ സ്രോതസ്സും ചില ഡൈമൻഷണൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.അതിനാൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഒരു ബൾബ് ഹെഡ്‌ലാമ്പിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ഒരു നിർമ്മാതാവ് അതിനെ സംബന്ധിച്ച ചില വിവരങ്ങൾ ആദ്യം സമർപ്പിച്ചിരിക്കണം (ആവശ്യമെങ്കിൽ അതിന്റെ ബാലസ്‌റ്റ്), അല്ലെങ്കിൽ അത് ഒരു പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് (ആവശ്യമെങ്കിൽ ബാലസ്‌റ്റ്) ഉപയോഗിക്കാം. അതിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതിനകം ഭാഗം 564-ൽ ഫയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ ഡോക്യുമെന്റിന്റെ തീയതി പ്രകാരം, എൽഇഡി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകളൊന്നും ഭാഗം 564-ൽ ഫയൽ ചെയ്തിട്ടില്ല. ഭാഗം 564-ൽ ഫയൽ ചെയ്ത HID മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഉറവിടങ്ങൾ D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S എന്നിവയാണ്. D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S കൂടാതെ 9500. എല്ലാ ഭാഗം 564 പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകൾക്കുമുള്ള ഒരു ലിസ്‌റ്റിനായി പിന്നിലേക്ക് നോക്കുക.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മോട്ടോർ വാഹനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് എഫ്എംവിഎസ്എസ് നമ്പർ 108-ന്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കണമെന്ന് നിയമം ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഏതെങ്കിലും എച്ച്ഐഡി/എൽഇഡി നിർമ്മിക്കുകയോ വിൽക്കുകയോ വിൽക്കുകയോ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയോ അന്തർസംസ്ഥാന വാണിജ്യത്തിലേക്ക് അവതരിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് നിയമവിരുദ്ധമാണ്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കിറ്റ്, അതിന്റെ അടിസ്ഥാനം പരിഷ്‌ക്കരിക്കുകയോ നിർമ്മിക്കുകയോ ചെയ്‌തത്, ഏതെങ്കിലും നിയന്ത്രിത ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന പ്രകാശ സ്രോതസ്സുമായി വ്യത്യസ്ത പ്രകാശ സ്രോതസ് ഡിസൈൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
3. ചൈനീസ് ഡോട്ട്: അമേരിക്ക പോലെ തന്നെ, ഹാലൊജൻ ബൾബുകൾ മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിയമമുള്ളൂ,HID ബൾബുകൾഒപ്പംLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾനിയമവിരുദ്ധമാണ്.
ലൈറ്റിംഗുകൾ മഞ്ഞ നിറമാണോ അല്ലയോ എന്ന് കണ്ട് കാറിന്റെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഹാലൊജനാണോ അല്ലയോ എന്ന് മനസിലാക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ് (ഹാലൊജൻ മഞ്ഞ നിറം മാത്രമാണ്, കളർ താപനിലയിൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ 3000 കെൽവിൻ).എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇപ്പോഴും ധാരാളം ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നത്HID സെനോൺ ബൾബുകൾഒപ്പംLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾലോകമെമ്പാടും?എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, CUSTOMS, ECE, DOT എന്നിവ യഥാർത്ഥത്തിൽ പരിശോധിക്കുകയോ ശിക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്തില്ല.എന്നാൽ കസ്റ്റംസ് പരിശോധന നടത്തിHID / LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾവാഹനം സ്ഥാപിച്ച ഡ്രൈവർമാരെ ട്രാഫിക് പോലീസും ശിക്ഷിച്ചുHID / LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾഇപ്പോഴും ഇടയ്ക്കിടെ സംഭവിച്ചു.
ഭീമാകാരമായ അന്താരാഷ്‌ട്ര കമ്പനികൾ (ഫിലിപ്‌സ്, ഒഎസ്‌ആർഎം, ഹെല്ല) ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ ചോദിച്ചേക്കാം.HIDഒപ്പംLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് കിറ്റ്അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനോ വിൽക്കുന്നതിനോ ഉള്ള ബൾബുകൾHIDഒപ്പംLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾവിപണിക്ക് ശേഷം?ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കാം:
1.HIDഒപ്പംLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് കിറ്റ്അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള ബൾബുകൾ: ഇത് സവിശേഷവും നിർദ്ദിഷ്ടവുമായ സാഹചര്യമാണ്.കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് കിറ്റ് ടാർഗെറ്റ് മാർക്കറ്റുകളുടെ ലൈറ്റിംഗ് പാറ്റേൺ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെഗുലേഷനുകൾക്ക് വിധേയമായിരിക്കണം.ഈ ഹെഡ്ലൈറ്റ് കിറ്റുകൾ എല്ലാ മാനദണ്ഡങ്ങളും മറികടക്കണമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
2.HID സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾവിപണിക്ക് ശേഷമുള്ളതിന്: യൂറോപ്പിൽ ഇത് നിയമപരമാണ്HID ബൾബുകൾE-mark-R112 നിലവാരം പാസായി.എന്നാൽ യുഎസ്എ, റഷ്യ, ബ്രസീൽ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ ഇത് നിയമവിരുദ്ധമാണ്.ഞാൻ യു‌എസ്‌എയെ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുന്നു (റഷ്യ, ബ്രസീൽ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവ ഒരുതരം കുഴപ്പമാണ്), ഞാൻ ഫിലിപ്‌സ് / ഒസ്‌റാം / ഹെല്ല കണ്ടതായി ഓർമ്മയില്ലHID സെനോൺ ബൾബുകൾഅമേരിക്കൻ ഓട്ടോസോൺ അല്ലെങ്കിൽ വാൾമാർട്ട് ചെയിൻ സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകളിൽ വിൽക്കുന്നു.ദയവായി ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കൂ(ബൾബ്ടെക്) നിങ്ങൾ PHILIPS / OSRAM / HELLA കണ്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന് അറിയുകHID സെനോൺ ബൾബുകൾഅമേരിക്കൻ വൻകിട സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകളിലോ കമ്പനികളിലോ നിയമപരമായി വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടവയാണ്, അവ നിയമപരമായി വിറ്റഴിക്കുകയാണെങ്കിൽ എന്തുകൊണ്ട് DOT / FMVSS നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാസാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടുന്നു.HIDവിലക്കപ്പെട്ട യുഎസ്എ”, ഒരുപക്ഷെ ഭീമൻ കമ്പനികൾ കമ്മിറ്റികളിലേക്കും ദേശീയ ഗതാഗത ആപേക്ഷിക വകുപ്പുകളിലേക്കും പ്രത്യേകാവകാശമുള്ള വിഐപി അതിഥികളായിരിക്കാം.പക്ഷെ എനിക്ക് പലതും അറിയാമായിരുന്നുHID ബൾബുകൾചൈനയിൽ നിന്ന് യുഎസ്എ, റഷ്യ, ബ്രസീൽ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ ചാര / ഇരുണ്ട പ്രദേശമായതിനാൽ ഞങ്ങൾ അതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ സംസാരിക്കുന്നില്ല.
3.LED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾവിപണിക്ക് ശേഷം:
എ. യൂറോപ്പ്: നിയമവിരുദ്ധം.അതിനാൽ അവർ ബോക്സിൽ "ഓഫ്റോഡ്" അല്ലെങ്കിൽ "ഫോഗ് ലാമ്പ്" എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.ഒഴിവാക്കൽ: PHILIPS ഉം OSRAM ഉം ഈയടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ECE / E-mark R112 പാസായി, ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് ഹോമോലോഗേഷൻ / അനുമതി ഉണ്ട്, അതിനാൽ അവർ സ്ട്രീറ്റ് ലീഗൽ / റോഡ് ലീഗൽ / ഇപ്പോൾ യൂറോപ്പിലെ റോഡിൽ, നിങ്ങൾ PHILIPS മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ TUV സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകും. / ECE / E-മാർക്ക് R112 കടന്ന OSRAM ബൾബുകൾ.കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ചുവടെയുള്ള രണ്ട് ലിങ്കുകൾ പരിശോധിക്കുക:
ബി. യുഎസ്എ: നിയമവിരുദ്ധം.അതിനാൽ അവർ ബോക്സിൽ "ഓഫ്റോഡ്" അല്ലെങ്കിൽ "ഫോഗ് ലാമ്പ്" എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.PHILIPS അല്ലെങ്കിൽ OSRAM അമേരിക്കൻ DOT / FVMSS-108 റെഗുലേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പില്ല.
C. ചൈന: നിയമവിരുദ്ധം.PHILIPS അല്ലെങ്കിൽ OSRAM എന്നിവ ചൈനീസ് ഡോട്ട് നിയന്ത്രണവുമായി പൊരുത്തപ്പെട്ടുവോ ഇല്ലയോ എന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പില്ല.എല്ലാവരും എല്ലായിടത്തും വിൽക്കുന്നു.
എന്തായാലും ഞങ്ങൾബൾബ്ടെക്ഓട്ടോമോട്ടീവ് പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് നിങ്ങളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നുLED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബൾബുകൾ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-23-2022