Ing dina udan, inglampu ngarep LEDora katon, amarga seng nembus lampu LED ora apik, lan bayangan saka udan, cahya ora bisa refracted.Kajaba iku, suhu warna lampu LED umume luwih saka 6000K, lan warna cahya putih, sing padha karo warna udan lan pedhut, sing ndadekake angel katon ing dina udan utawa pedhut.Nanging, umume, padhange lampu LED isih dhuwur banget.
Sembarang mobil asline lampu halogen.Werna cahya kuning lan penetrasi apik banget.Luwih cocok kanggo digunakake ing cuaca udan lan pedhut, nanging padhange kurang, sing uga akeh sing duwe mobil sambat.Lampu mobil asli ora cukup padhang, sampeyan bisa ngganti lampu xenon utawalampu LEDkanthi padhang sing luwih dhuwur, sampeyan kudu nginstal lensa, nanging ora dianjurake kanggo ngganti lampu kanthi daya sing luwih dhuwur tinimbang mobil asli.
Ing teori, sing luwih dhuwur daya saka lampu, padhang padhang.Nanging nyatane, daya lampu sing luwih dhuwur, luwih apik, amarga daya sing luwih dhuwur, suhu kerja sing luwih dhuwur, lan umur lampu bakal disingkat nalika suhu mundhak, sing mbutuhake panyebaran panas sing luwih apik.Kajaba iku, amarga garis mobil nduweni daya sing dirating, yen daya lampu mobil dhuwur lan ngluwihi beban kabel mobil, baris kasebut bakal dadi panas, sing bakal nyebabake burnout.Mulane, yen sampeyan mikir lampu ora cukup padhang, disaranake ngganti lensa LED utawa lensa laser kanthi watt sing padha.Yen udan utawa pedhut, pemilik kendharaan kanthi penetrasi cahya sing dhuwur nalika nyopir bisa menehi rekomendasi kanggo ngganti bohlam sing dipimpin lampu kabut khusus utawa lampu kabut.Lensa lampu kanggo ngatasi cuaca sing ala iki.
Wektu kirim: Aug-05-2022