હાલમાં, બજારમાં વાહનો માટે ત્રણ મુખ્ય પ્રવાહની હેડલાઇટ છે, હેલોજન લેમ્પ,HID ઝેનોન લેમ્પ્સઅનેએલઇડી લેમ્પ.આ ઉપરાંત લેસર હેડલાઇટ છે.લેસર હેડલાઇટની વર્તમાન કિંમત ખૂબ ઊંચી છે, તેથી તે વ્યવહારુ નથી.લેસર હેડલાઇટનો ઉપયોગ તેના પોતાના માળખાકીય ઉચ્ચ બીમ માટે જ થઈ શકે છે, જેમ કે BMW i8, AUDI A8/R8.
હાલના તમામ કાર લેમ્પમાં હેલોજન લેમ્પનો મોટાભાગે ઉપયોગ થાય છે, અને તે બલ્બ પણ છે જેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલના ઈતિહાસમાં સૌથી લાંબા સમય સુધી કરવામાં આવે છે.પરંતુ હેલોજન બલ્બ મંદ લાઇટિંગ અને તૂટી/બર્ન કરવા માટે સરળ છે.
HID ઝેનોન લાઇટ1990 થી 1993 વર્ષ સુધીની જાયન્ટ કંપની PHILIPS, HELLA અને BOSCH થી શરૂ થઈ.HID ઝેનોન લાઇટલગભગ 2500 લ્યુમેનથી 4000 લ્યુમેન છે, જે હેલોજન લાઇટ કરતાં 4 થી 6 ગણી વધુ તેજસ્વી છે.ઘણા લોકો કહે છેHID ઝેનોનવિપરીત ડ્રાઇવરો પર ઝગઝગાટ કરવા માટે ખૂબ તેજસ્વી છે, ખોટું, કારણ કે કેન્દ્રિય કેપ્સ્યુલઝેનોન બલ્બજે લાઇટિંગનું ઉત્સર્જન કરે છે તે હેલોજન બલ્બના ફિલામેન્ટ જેટલું નાનું છે, નીચા બીમથી વિપરીત ડ્રાઇવરોને ઝગઝગાટ નહીં થાય, લાઇટિંગ પેટર્ન હેલોજન બલ્બની જેમ પ્રમાણભૂત છે.પણHID ઝેનોન કીટસસ્તું નથી, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન નથી, બહારથી કનેક્ટ થાય તેવા વાયરિંગ માટે હેડલાઇટના પાછળના કવર પર છિદ્ર ડ્રિલ કરવું પડશેHID બેલાસ્ટક્યારેક અંદરના ઝેનોન બલ્બ સાથે.
ટેકનિકલી ધHID ઝેનોન બલ્બ100% બ્રાઇટનેસ સુધી પહોંચવા માટે 10-30 સેકન્ડનો સમય લો, જેથી આગળના અને સામેના ડ્રાઇવરો જ્યારે બલ્બ બંધ હોય/કોલ્ડ સ્ટેટ હોય ત્યારે ચેતવણી આપવા અથવા ઓવરટેક કરવા માટે તમારા ઊંચા/નીચા બીમના ફ્લેશિંગને અવગણી શકે છે.ઉપરાંત, બેલાસ્ટ્સ અને બલ્બના સંયોજનને કારણે તે ખર્ચાળ છે.
એલઇડી હેડલાઇટ બલ્બ2008 માં શોધ કરવામાં આવી હતી.તે તાજેતરના વર્ષોમાં વધુને વધુ લોકપ્રિય છે, તે હેલોજન બલ્બનો વધુને વધુ બજાર હિસ્સો કબજે કરી રહ્યું છે અનેHID ઝેનોન બલ્બ. એલઇડી હેડલાઇટ બલ્બઊંચી કિંમતની કામગીરી, કોમ્પેક્ટ કદ અને ઉચ્ચ શક્તિ છે, તેમના લ્યુમેન અને લક્સ કદાચ હેલોજન બલ્બ કરતાં 5 થી 8 ગણા છે, સૌથી નવી ઉચ્ચ શક્તિએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બ4000 લ્યુમેનથી 6000 લ્યુમેન સુધી પહોંચી શકે છે.તકનીકી રીતે તે ત્વરિત 100% લાઇટિંગ છે (હેલોજન અનેHID ઝેનોનનથી) જે ખૂબ મોટો ફાયદો છે.ઉપરાંત, LED એ ઠંડા પ્રકાશનો સ્ત્રોત છે જે લેમ્પશેડ, રિફ્લેક્ટર અથવા પ્રોજેક્ટરના વૃદ્ધત્વને વેગ આપતું નથી.વાસ્તવમાંઓટો એલઇડી હેડલાઇટ બલ્બઅત્યારે માર્કેટ પછી ઓટોમોબાઈલના બલ્બ બદલવામાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે.નીચે મુજબ છેBULBTEKગરમ વેચાણએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બશ્રેણી, XD35 D શ્રેણી, X9S ઉચ્ચ શક્તિ શ્રેણી, X9 ડ્રાઇવર બિલ્ટ-ઇન શ્રેણી અને X8-H7 PRO 1:1 હેલોજન કદ શ્રેણી.પૂછપરછ માટે આપનું સ્વાગત છે.
પરંતુ વધુ અને વધુકાર એલઇડી હેડલાઇટ બલ્બબલ્બ અથવા ડ્રાઇવરો (બલ્બના) ને બળતા અટકાવવા માટે બુદ્ધિશાળી તાપમાન નિયંત્રણ IC નો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.તે બલ્બ અને ડ્રાઇવરો (બલ્બના) ના આયુષ્ય માટે સારું છે, પરંતુ તે પ્રકાશ માટે સારું નથી કારણ કે લાઇટિંગ ઝાંખી હશે, તે ડ્રાઇવિંગ માટે જોખમી છે!નવી ઉચ્ચ શક્તિ માટે ઉન્મત્ત વસ્તુએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બ(પ્રારંભ સ્થિતિમાં 60W થી 90W કહેવાતા) એન્જિનિયરે ખૂબ જ ઓછા તાપમાને સક્રિય થતા બુદ્ધિશાળી તાપમાન નિયંત્રણ IC સેટઅપ કર્યું છે, તે મારી નજરમાં એક પ્રકારની છેતરપિંડી છે.
યુરોપિયન ઇ-માર્ક / ઇસીઇ (યુરોપ માટે યુનાઇટેડ નેશન્સ ઇકોનોમિક કમિશન), અમેરિકન ડીઓટી (પરિવહન વિભાગ), એનએચટીએસએ (ધ નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન), એફએમવીએસએસ (ફેડરલ મોટર વ્હીકલ સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ) અને ચાઇનીઝના માનક નિયમો શું છે? DOT સંબંધિતએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બ?
1. યુરોપિયન ઇ-માર્ક / ECE: માત્ર હેલોજન બલ્બ અનેHID બલ્બરિપ્લેસમેન્ટ માટે કાયદેસર છે,એલઇડી હેડલાઇટ બલ્બગેરકાયદેસર છે.અપવાદ: PHILIPS અને OSRAM તાજેતરના ત્રણ વર્ષોમાં પહેલેથી જ ECE/E-માર્ક R112 પાસ કરી ચૂક્યા છે, જર્મની તરફથી હોમોલોગેશન/પરમિશન છે, તેથી તેઓ હવે યુરોપમાં સ્ટ્રીટ લીગલ/રોડ કાયદેસર/ઓન રોડ છે, જ્યારે તમે PHILIPSને બદલશો ત્યારે TUV પ્રમાણપત્ર આપશે. / OSRAM બલ્બ જે ECE / E-માર્ક R112 પસાર કરે છે.કૃપા કરીને OSRAM અને LUMILEDS વેબસાઇટ્સમાં લીધેલા નીચેના સ્નેપશોટ તપાસો:
2. અમેરિકનDOT / NHTSA / FMVSS: ફક્ત હેલોજન બલ્બ બદલવા માટે કાયદેસર છે, HID બલ્બ (D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 અને 9500 સિવાય?) અનેએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બગેરકાયદેસર છે.
અમેરિકન ઓટો શો AAPEX અને SEMA માં DOT સ્ટાફ દ્વારા અમને આપવામાં આવેલ ઔપચારિક સૂચનાની સામગ્રી (BULBTEK) નીચે મુજબ છે:
નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) એ HID/ ના મોટા પ્રવાહની ઓળખ કરી છે.એલઇડી કન્વર્ઝન કિટ્સમોટર વાહન હેડલેમ્પમાં ઉપયોગ માટે.આ કિટ્સને રિપ્લેસમેન્ટ મોટર વ્હીકલ ઇક્વિપમેન્ટ ગણવામાં આવે છે અને તેથી તે ફેડરલ મોટર વ્હીકલ સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ (FMVSS) નંબર 108 લેમ્પ્સ, રિફ્લેક્ટિવ, ડિવાઇસીસ અને એસોસિએટેડ ઇક્વિપમેન્ટ, 49 CFR § 571.108 ના રિપ્લેસમેન્ટ ઇક્વિપમેન્ટ વિભાગને આધીન છે.HID/એલઇડી કન્વર્ઝન કિટ્સFMVSS નંબર 108 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા નથી અને તેથી કાયદેસર રીતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આયાત કરી શકાતી નથી અથવા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેચી શકાતી નથી.જુઓ 49 USC § 30112 (a)(1).
FMVSS નંબર 108 માટે જરૂરી છે કે, દરેક બદલી શકાય તેવા પ્રકાશ સ્ત્રોતને ચોક્કસ પરિમાણીય અને વિદ્યુત વિશિષ્ટતાઓને અનુરૂપ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે.આમ, બદલી શકાય તેવા બલ્બ હેડલેમ્પમાં બદલી શકાય તેવા પ્રકાશ સ્ત્રોતનો ઉપયોગ કરવા માટે, ઉત્પાદકે પહેલા તેના સંબંધમાં ચોક્કસ માહિતી સબમિટ કરવી આવશ્યક છે (અને જો જરૂરી હોય તો તેની બેલાસ્ટ), અથવા તે પ્રકાશ સ્ત્રોત (અને જો જરૂરી હોય તો બેલાસ્ટ) નો ઉપયોગ કરી શકે છે. તેના સ્પષ્ટીકરણો પહેલાથી જ ભાગ 564 માં ફાઇલ કરેલ છે. આ દસ્તાવેજની તારીખ મુજબ, ભાગ 564 માં ફાઇલ કરી શકાય તેવા કોઈ LED બદલી શકાય તેવા પ્રકાશ સ્ત્રોતો નથી. ભાગ 564 માં ફાઇલ કરાયેલ HID બદલી શકાય તેવા સ્ત્રોતો છે D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S અને 9500. કૃપા કરીને બધા ભાગ 564 પ્રકાશ સ્ત્રોતોની યાદી માટે પાછળ જુઓ.
કાયદાની આવશ્યકતા છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવેલ કોઈપણ મોટર વાહન બદલી શકાય તેવા પ્રકાશ સ્ત્રોત FMVSS નંબર 108 ની આવશ્યકતાઓનું પાલન કરે તે રીતે ઉત્પાદન, વેચાણ, વેચાણ માટે ઓફર, આયાત અથવા આંતરરાજ્ય વાણિજ્યમાં કોઈપણ HID/LED દાખલ કરવું ગેરકાયદેસર છે. કિટ કે જેમાં બદલી શકાય તેવા પ્રકાશ સ્ત્રોતનો સમાવેશ થાય છે જેનો આધાર કોઈપણ નિયમન કરેલ હેડલેમ્પ બદલી શકાય તેવા પ્રકાશ સ્ત્રોત સાથે વિનિમયક્ષમ બનવા માટે સંશોધિત અથવા ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યો હતો જે એક અલગ પ્રકાશ સ્ત્રોત ડિઝાઇનને સમાવિષ્ટ કરે છે.
3. ચાઇનીઝ DOT: અમેરિકાની જેમ જ, ફક્ત હેલોજન બલ્બ બદલવા માટે કાયદેસર છે,HID બલ્બઅનેએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બગેરકાયદેસર છે.
કારની હેડલાઇટ્સ પીળા રંગની છે કે નહીં તે જોઈને કારની હેડલાઇટ હેલોજન છે કે નહીં તે કહેવું ખૂબ જ સરળ છે (રંગ તાપમાનમાં 3000 કેલ્વિન ચોક્કસ હોવા માટે હેલોજન માત્ર પીળો રંગ છે).શા માટે હજુ પણ ઘણા લોકો ઉપયોગ અને વેચાણ કરી રહ્યા છેHID ઝેનોન બલ્બઅનેએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બસમગ્ર વિશ્વમાં?મારા મતે, કારણ કે CUSTOMS, ECE અને DOTએ ખરેખર તપાસ કરી નથી અથવા વધુ સજા કરી નથી.પરંતુ કસ્ટમે તપાસ કરી હતીHID / એલઇડી હેડલાઇટ્સઅને ટ્રાફિક પોલીસોએ જે ડ્રાઈવરો ઈન્સ્ટોલ કર્યા હતા તેમને સજા કરી હતીHID / એલઇડી હેડલાઇટ્સહજુ પણ પ્રસંગોપાત થાય છે.
તો પછી તમે પૂછી શકો કે શા માટે વિશાળ આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ (જેમ કે PHILIPS, OSRAM, HELLA) હજુ પણ ઉપયોગ કરી રહી છેHIDઅનેએલઇડી હેડલાઇટ કીટઅથવા મૂળ વાહન માટેના બલ્બ આનું ઉત્પાદન અથવા વેચાણ કરે છેHIDઅનેએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બબજાર પછી માટે?ચાલો હું આ પ્રશ્નનો જવાબ આપવાનો પ્રયત્ન કરું:
1.HIDઅનેએલઇડી હેડલાઇટ કીટઅથવા મૂળ વાહન ઉત્પાદન માટેના બલ્બ: આ ખાસ અને વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિ છે.કાર હેડલાઇટ કિટ લક્ષ્ય બજારોના લાઇટિંગ પેટર્નના માનક નિયમોને આધીન હોવી જોઈએ.હું માનું છું કે આ હેડલાઇટ કિટ્સે તે બધા ધોરણો પાસ કરવા જોઈએ.
2.HID ઝેનોન હેડલાઇટ બલ્બઆફ્ટર માર્કેટ માટે: તે યુરોપમાં જ્યાં સુધી કાયદેસર છેHID બલ્બE-mark-R112 ધોરણ પાસ કર્યું.પરંતુ યુએસએ, રશિયા, બ્રાઝિલ અને અન્ય દેશોમાં તે ગેરકાયદેસર છે.હું યુએસએને ઉદાહરણ તરીકે લઉં છું (રશિયા, બ્રાઝિલ અને અન્ય દેશો એક પ્રકારની ગડબડ છે), મને યાદ નથી કે મેં ફિલિપ્સ / ઓએસઆરએએમ / હેલ્લા જોયુંHID ઝેનોન બલ્બઅમેરિકન ઓટોઝોન અથવા વોલમાર્ટ ચેઇન સુપરમાર્કેટ્સમાં વેચાય છે.કૃપા કરીને અમને દો (BULBTEK) જાણો કે તમે PHILIPS/OSRAM/HELLA જોયું છેHID ઝેનોન બલ્બઅમેરિકન મોટા સુપરમાર્કેટ્સ અથવા કંપનીઓમાં કાયદેસર રીતે વેચવામાં આવ્યા હતા, મને ખરેખર આશ્ચર્ય થાય છે કે જો તેઓ કાયદેસર રીતે "HIDપ્રતિબંધિત યુએસએ”, કદાચ વિશાળ કંપનીઓ સમિતિઓ અને રાષ્ટ્રીય પરિવહન સંબંધિત વિભાગોને વિશેષાધિકાર સાથે વીઆઈપી મહેમાનો છે.પરંતુ જેમ હું ઘણું જાણતો હતોHID બલ્બચાઇનામાંથી યુએસએ, રશિયા અને બ્રાઝિલમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે, મેં પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ તે ગ્રે / શ્યામ વિસ્તાર હોવાને કારણે અમે તેના વિશે વધુ વાત કરતા નથી.
3.એલઇડી હેડલાઇટ બલ્બબજાર પછી માટે:
A. યુરોપ: ગેરકાયદે.તેથી તેઓ બોક્સ પર "ઓફરોડ" અથવા "ફોગ લેમ્પ" ચિહ્નિત કરે છે.અપવાદ: PHILIPS અને OSRAM તાજેતરના ત્રણ વર્ષોમાં પહેલેથી જ ECE/E-માર્ક R112 પાસ કરી ચૂક્યા છે, જર્મની તરફથી હોમોલોગેશન/પરમિશન છે, તેથી તેઓ હવે યુરોપમાં સ્ટ્રીટ લીગલ/રોડ કાયદેસર/ઓન રોડ છે, જ્યારે તમે PHILIPSને બદલશો ત્યારે TUV પ્રમાણપત્ર આપશે. / OSRAM બલ્બ જે ECE / E-માર્ક R112 પાસ કરે છે.વધુ માહિતી માટે કૃપા કરીને નીચેની બે લિંક્સ તપાસો:
B. યુએસએ: ગેરકાયદે.તેથી તેઓ બોક્સ પર "ઓફરોડ" અથવા "ફોગ લેમ્પ" ચિહ્નિત કરે છે.મને ખાતરી નથી કે PHILIPS અથવા OSRAM એ અમેરિકન DOT/FVMSS-108 રેગ્યુલેશન સાથે નિશ્ચિત છે કે નહીં.
C. ચીન: ગેરકાયદે.મને ખાતરી નથી કે PHILIPS અથવા OSRAM ચાઈનીઝ DOT રેગ્યુલેશન સાથે નિશ્ચિત છે કે નહીં.દરેક વ્યક્તિ બધે જ વેચે છે.
કોઈપણ રીતે, અમેBULBTEKના ઓટોમોટિવ નવા યુગમાં તમારું સ્વાગત છેએલઇડી હેડલાઇટ બલ્બ.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-23-2022