[PRODUCTO] La breve introducción de bombillas halógenas, bombillas HID de xenón y bombillas LED para faros delanteros

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En la actualidad, hay tres faros principales para vehículos en el mercado, lámparas halógenas,lámparas de xenón HIDyLámparas LED.Además está el faro láser.El costo actual de los faros láser es demasiado alto, por lo que no es práctico.El faro láser solo se puede usar para su propia luz alta estructural, como BMW i8, AUDI A8 / R8.
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Las lámparas halógenas son las más utilizadas de todas las lámparas de automóviles en la actualidad, y también son las bombillas que se han utilizado durante más tiempo en la historia de los automóviles.Pero las bombillas halógenas son de iluminación tenue y fáciles de romper/quemar.
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   Luces de xenón HIDcomenzó a partir de la empresa gigante PHILIPS, HELLA y BOSCH, de 1990 a 1993 años.Luces de xenón HIDson alrededor de 2500 lúmenes a 4000 lúmenes, de 4 a 6 veces más brillantes que las luces halógenas.Mucha gente diceXenón HIDes demasiado brillante para deslumbrar a los conductores opuestos, INCORRECTO, porque la cápsula central delbombilla de xenónque emite iluminación es tan pequeño como el filamento de la bombilla halógena, la luz de cruce no deslumbrará a los conductores opuestos, el patrón de iluminación es tan estándar como el de la bombilla halógena.Perokit de xenón HIDno es barato, no es facil de instalar, hay que perforar un agujero en la tapa trasera de los faros para que el cableado conecte el exteriorbalasto HIDcon la bombilla interior de xenón a veces.
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Técnicamente elbombillas de xenón HIDtome 10-30 segundos para alcanzar el 100% de brillo, por lo que los conductores de adelante y de enfrente pueden ignorar su parpadeo de luz alta / baja para advertencia o adelantamiento cuando las bombillas están apagadas / estado frío.Además, es caro debido a la combinación de balastos y bombillas.
   Bombillas LED para farosFueron inventados en el año 2008.Es cada vez más popular en los últimos años, ha ido capturando cada vez más cuota de mercado de las bombillas halógenas y labombillas de xenón HID. Bombillas LED para farosson de alto rendimiento, tamaño compacto y alta potencia, su lumen y lux son probablemente de 5 a 8 veces más que las bombillas halógenas, las más nuevas de alta potenciaBombillas LED para farosPuede alcanzar 4000 lúmenes a 6000 lúmenes.Técnicamente es iluminación 100% instantánea (halógena yxenón OCULTADOno lo son) lo cual es una gran ventaja.Además, el LED es una fuente de luz fría que no acelera el envejecimiento de la pantalla, el reflector o el proyector.Realmentebombillas LED para faros automáticosestán dominando el reemplazo de bombillas del mercado posventa de automóviles en este momento.Los siguientes sonBULBTEKventa calienteBombilla LED para farosserie, serie XD35 D, serie de alta potencia X9S, serie de controlador X9 integrado y serie de tamaño halógeno X8-H7 PRO 1:1.Bienvenido a la consulta.
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Pero cada vez másbombillas LED para faros de cocheestán utilizando IC de control de temperatura inteligente para evitar que las bombillas o los controladores (de bombillas) se quemen.Es bueno para la vida útil de las bombillas y los controladores (de las bombillas), pero no es bueno para la iluminación debido a que la iluminación sería tenue, ¡es peligroso para conducir!Lo loco por lo nuevo de alta potenciaBombillas LED para faros(llamado 60W a 90W en el estado de inicio) es un ingeniero que configuró el IC de control de temperatura inteligente que se activa a una temperatura muy baja, es una especie de trampa en mis ojos.
¿Cuáles son las reglas estándar de European E-mark / ECE (la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa), American DOT (Department of Transportation), NHTSA (The National Highway Traffic Safety Administration), FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) y Chinese? PUNTO relativo aBombillas LED para faros?
1. Marca E europea / ECE: solo bombillas halógenas ybombillas HIDson legales para el reemplazo,Bombillas LED para farosson ilegalesEXCEPCIÓN: PHILIPS y OSRAM ya pasaron ECE / E-mark R112 en los últimos tres años, tienen homologación / permiso de Alemania, por lo que ahora son legales en la calle / en carretera / en carretera en Europa, TUV otorgaría el certificado cuando reemplazó el PHILIPS / Bombillas OSRAM que pasaron ECE / E-mark R112.Consulte las siguientes instantáneas tomadas en los sitios web de OSRAM y LUMILEDS:
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2. americanoDOT/NHTSA/FMVSS: solo las bombillas halógenas son legales para el reemplazo, bombillas HID (excepto D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 y 9500?) yBombillas LED para farosson ilegales
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El contenido de la notificación formal que nos ha proporcionado (BULBTEK) el personal del DOT en la exhibición de automóviles estadounidense AAPEX y SEMA es el siguiente:
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha identificado una gran afluencia de HID/Kits de conversión de LEDpara uso en faros de vehículos de motor.Estos kits se consideran equipos de repuesto para vehículos motorizados y, por lo tanto, están sujetos a la sección Equipos de repuesto de la Norma federal de seguridad de vehículos motorizados (FMVSS) n.º 108 Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados, 49 CFR § 571.108.ESCONDIDO/Kits de conversión de LEDno cumplen con los requisitos de FMVSS No. 108 y, por lo tanto, no pueden importarse legalmente a los Estados Unidos ni venderse en los Estados Unidos.Ver 49 USC § 30112 (a)(1).
FMVSS No. 108 requiere, en parte, que cada fuente de luz reemplazable esté diseñada para cumplir con ciertas especificaciones eléctricas y dimensionales.Por lo tanto, para utilizar una fuente de luz reemplazable en un faro de bombilla reemplazable, el fabricante primero debe haber presentado cierta información con respecto a él (y su balastro si es necesario), o puede usar una fuente de luz (y balasto si es necesario) si sus especificaciones ya están archivadas en la Parte 564. A la fecha de este documento, no hay fuentes de luz LED reemplazables archivadas en la Parte 564. Las fuentes reemplazables HID archivadas en la Parte 564 son D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S y 9500. Consulte la parte posterior para obtener una lista de todas las fuentes de luz de la Parte 564.
Como la ley requiere que cualquier fuente de luz reemplazable para vehículos motorizados que se ofrezca a la venta en los Estados Unidos cumpla con los requisitos de FMVSS No. 108, es ilegal fabricar, vender, ofrecer a la venta, importar o introducir en el comercio interestatal cualquier HID/LED. kit que contiene una fuente de luz reemplazable cuya base fue modificada o fabricada para ser intercambiable con cualquier fuente de luz reemplazable de faro delantero regulado que incorpore un diseño de fuente de luz diferente.
3. DOT chino: igual que América, solo las bombillas halógenas son legales para el reemplazo,bombillas HIDyBombillas LED para farosson ilegales
Es muy fácil saber si los faros de los automóviles son halógenos o no al ver que las luces son de color amarillo o no (el halógeno es solo de color amarillo, para ser precisos, 3000 Kelvin en temperatura de color).¿Por qué todavía hay tanta gente usando y vendiendobombillas de xenón HIDyBombillas LED para faros¿por todo el mundo?En mi opinión, porque ADUANAS, ECE y DOT en realidad no inspeccionaron ni castigaron mucho.Pero la Aduana inspeccionóESCONDIDO / faros LEDy las políticas de tránsito sancionaron a los conductores que instalaronESCONDIDO / faros LEDtodavía ocurría ocasionalmente.
Entonces puede preguntarse por qué las gigantescas empresas internacionales (como PHILIPS, OSRAM, HELLA) siguen utilizandoESCONDIDOyKit de faros LEDo bombillas para los fabricantes originales de vehículos o la venta de estosESCONDIDOyBombillas LED para farospara el mercado secundario?Déjame tratar de responder a esta pregunta:
1.ESCONDIDOyKit de faros LEDo bombillas para vehículos originales: se trata de una situación especial y específica.El kit de faros de automóvil debe estar sujeto a las normas estándar de patrón de iluminación de los mercados de destino.Supongo que estos kits de faros deben pasar todos esos estándares.
2.Bombillas de faros de xenón HIDpara el mercado secundario: es legal en Europa siempre que elbombillas HIDpasó el estándar E-mark-R112.Pero es ilegal en EE. UU., Rusia, Brasil y otros países.Tomo EE. UU. como ejemplo (Rusia, Brasil y otros países son una especie de desastre), no recordaba que vi el PHILIPS / OSRAM / HELLAbombillas de xenón HIDvendidos en los supermercados de la cadena American Autozone o Walmart.Por favor dejenos(BULBTEK) saber si viste PHILIPS / OSRAM / HELLAbombillas de xenón HIDse vendieron legalmente en grandes supermercados o empresas estadounidenses, realmente me pregunto por qué pueden pasar las regulaciones DOT / FMVSS si se vendieron legalmente en el "ESCONDIDOEstados Unidos prohibido”, quizás las empresas gigantes son invitados VIP con privilegios a los comités y los departamentos relacionados con el transporte nacional.Pero como sabía muchobombillas HIDhan estado exportando a EE. UU., Rusia y Brasil desde China, no hablamos más de eso debido a que es el área gris / oscura como ya mencioné.
3.Bombillas LED para farospara después del mercado:
A. Europa: ilegal.Entonces marcan "Offroad" o "Fog lamp" en la caja.EXCEPCIÓN: PHILIPS y OSRAM ya pasaron ECE / E-mark R112 en los últimos tres años, tienen homologación / permiso de Alemania, por lo que ahora son legales en la calle / en carretera / en carretera en Europa, TUV otorgaría el certificado cuando reemplazó el PHILIPS / Bombillas OSRAM que pasaron ECE / E-mark R112.Consulte los dos enlaces siguientes para obtener más información:
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B. EE.UU.: ilegal.Entonces marcan "Offroad" o "Fog lamp" en la caja.No estoy seguro de si PHILIPS u OSRAM se ajustaron a la regulación estadounidense DOT / FVMSS-108 o aún no.
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C. China: ilegal.No estoy seguro de si PHILIPS u OSRAM se arreglaron con la regulación DOT china o tampoco.Todo el mundo vende en todas partes.
De todos modos, nosotrosBULBTEKle damos la bienvenida a la nueva era automotriz deBombillas LED para faros.


Hora de publicación: 23-ago-2022
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