På nuværende tidspunkt er der tre almindelige forlygter til køretøjer på markedet, halogenlamper,HID xenon lamperogLED lamper.Derudover er der laserforlygten.De nuværende omkostninger ved laserforlygte er for høje, så det er ikke praktisk.Laserforlygten kan kun bruges til sit eget strukturelle fjernlys, såsom BMW i8, AUDI A8 / R8.
Halogenpærer er de mest brugte af alle billygter i øjeblikket, og de er også de pærer, der har været brugt længst i bilernes historie.Men halogenpærerne er dæmpet belysning og nemme at knække/brænde.
HID Xenon lysstartede fra gigantiske firma PHILIPS, HELLA og BOSCH, tilbage til 1990 til 1993 år.HID Xenon lyser omkring 2500 lumen til 4000 lumen, 4 til 6 gange lysere end halogenlys.Mange mennesker sigerHID Xenoner for lys til at stirre på de modsatte drivere, FORKERT, fordi den centrale kapsel afxenon pæresom udsender belysning er lige så lille som glødetråden på halogenpærens, nærlyset vil ikke skabe blænding til modsatte drivere, lysmønsteret er som standard som halogenpærers.MenHID xenon sæter ikke billig, ikke nem installation, skal bore et hul på bagsiden af forlygter for ledninger forbinder ydersidenHID ballastmed den indvendige xenon-pære nogle gange.
Teknisk setHID xenon pærertage 10-30 sekunder for at nå 100% lysstyrke, så de forankørende og de modsatte bilister kan ignorere dit fjern-/nære lys som advarsel eller overhaling, når pærerne er slukket/kold tilstand.Derudover er det dyrt på grund af kombinationen af forkoblinger og pærer.
LED forlygte pærerblev opfundet i 2008 år.Det er mere og mere populært i de seneste år, det har erobret flere og flere markedsandele af halogenpærerne ogHID xenon pærer. LED forlygte pærerhar høj omkostningsydelse, kompakt størrelse og høj effekt, deres lumen og lux er sandsynligvis 5 til 8 gange end halogenpærer, den nyeste højeffektLED forlygte pærerkan nå 4000 lumen til 6000 lumen.Teknisk set er det øjeblikkelig 100% belysning (halogen ogHID xenoner ikke), hvilket er en meget stor fordel.Plus, LED er en kold lyskilde, som ikke fremskynder aldring af lampeskærm, reflektor eller projektor.Rent faktiskauto LED-forlygtepærerdominerer pæreudskiftningen af bileftermarkedet lige nu.Følgende erBULBTEKvarmt sælgeLED forlygte pæreserien, XD35 D serien, X9S high power serien, X9 driver indbygget serien og X8-H7 PRO 1:1 halogen størrelse serien.Velkommen til forespørgsel.
Men mere og merebil LED forlygte pærerbruger intelligent temperaturkontrol IC for at forhindre, at pærer eller drivere (af pærer) brænder.Det er godt for levetiden for pærer og drivere (for pærer), men det er ikke godt for belysningen på grund af, at belysningen ville være svag, det er farligt at køre!Det skøre for den nyeste højeffektLED forlygte pærer(såkaldt 60W til 90W ved starttilstand) er ingeniøren opsat den intelligente temperaturkontrol IC aktiveres ved en meget lav temperatur, det er en slags snyd i mine øjne.
Hvad er standardreglerne for European E-mark / ECE (De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa), American DOT (Department of Transportation), NHTSA (The National Highway Traffic Safety Administration), FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) og kinesisk DOT i forhold tilLED forlygte pærer?
1. Europæisk E-mærke / ECE: kun halogenpærer ogHID pærerer lovlige til udskiftning,LED forlygte pærerer ulovlige.UNDTAGELSE: PHILIPS og OSRAM har allerede bestået ECE / E-mærke R112 i de seneste tre år, de har homologering / tilladelse fra Tyskland, så de er gadelovlige / vejlovlige / På vej i Europa nu, ville TUV give certifikat, når du erstattede PHILIPS / OSRAM pærer som bestod ECE / E-mærke R112.Tjek venligst nedenstående snapshots taget på OSRAM og LUMILEDS websteder:
2. AmerikanskDOT / NHTSA / FMVSS: kun halogenpærer er lovlige til udskiftning, HID-pærer (undtagen D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 og 9500?) ogLED forlygte pærerer ulovlige.
Indholdet af den formelle meddelelse givet til os (BULBTEK) af DOT-medarbejdere i den amerikanske biludstilling AAPEX og SEMA er som nedenfor:
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har identificeret en stor tilstrømning af HID/LED konverteringssættil brug i forlygter til motorkøretøjer.Disse sæt betragtes som erstatningsudstyr til motorkøretøjer og er derfor underlagt afsnittet Udskiftningsudstyr i Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) nr. 108 Lamper, Reflekterende, Devices and Associated Equipment, 49 CFR § 571.108.SKJULTE/LED konverteringssætikke opfylder kravene i FMVSS nr. 108 og kan derfor ikke lovligt importeres til USA eller sælges i USA.Se 49 USC § 30112 (a)(1).
FMVSS nr. 108 kræver til dels, at hver udskiftelig lyskilde er designet til at overholde visse dimensionelle og elektriske specifikationer.For at kunne bruge en udskiftelig lyskilde i en udskiftelig pære-forlygte skal en producent først have fremsendt visse oplysninger om den (og dens ballast, hvis det er nødvendigt), eller den kan bruge en lyskilde (og ballast, hvis det er nødvendigt), hvis dens specifikationer er allerede arkiveret i del 564. Fra datoen for dette dokument er der ingen LED-udskiftelige lyskilder arkiveret i del 564. De HID-udskiftelige kilder, der er arkiveret i del 564, er D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S og 9500. Se venligst bagsiden for en liste over alle Part 564 lyskilder.
Da loven kræver, at enhver udskiftelig lyskilde til motorkøretøjer, der udbydes til salg i USA, overholder kravene i FMVSS nr. 108, er det ulovligt at fremstille, sælge, udbyde til salg, importere eller indføre HID/LED i mellemstatslig handel. sæt, der indeholder en udskiftelig lyskilde, hvis base er blevet modificeret eller fremstillet til at kunne udskiftes med en hvilken som helst reguleret forlygteudskiftelig lyskilde, der inkorporerer et andet lyskildedesign.
3. Kinesisk DOT: samme som Amerika, kun halogenpærer er lovlige til udskiftning,HID pærerogLED forlygte pærerer ulovlige.
Det er meget nemt at se, om bilernes forlygter er halogen eller ej, ved at se belysningen er gul farve eller ej (halogen er kun gul farve, for at være præcis 3000 Kelvin i farvetemperatur).Hvorfor er der stadig så mange mennesker, der bruger og sælgerHID xenon pærerogLED forlygte pærerover hele verden?Efter min mening, fordi TOLDEN, ECE og DOT faktisk ikke inspicerede eller straffede meget.Men toldvæsenet inspiceredeSKJULTE / LED forlygterog færdselspolitiet straffede chauffører, der installeredeSKJULTE / LED forlygterskete stadig af og til.
Så kan du spørge, hvorfor de gigantiske internationale virksomheder (såsom PHILIPS, OSRAM, HELLA) stadig brugerSKJULTEogLED forlygter sæteller pærer til originale køretøjsfabrikanter eller sælger disseSKJULTEogLED forlygte pærertil eftermarked?Lad mig prøve at besvare dette spørgsmål:
1.SKJULTEogLED forlygter sæteller pærer til originale bilfabrikanter: dette er en speciel og specifik situation.Forlygtesættet til bilen skal være underlagt standardbestemmelserne for belysningsmønsteret på målmarkederne.Jeg formoder, at disse forlygtesæt skal opfylde alle disse standarder.
2.HID Xenon forlygtepærertil eftermarked: det er lovligt i Europa, så længeHID pærerbestået E-mark-R112 standarden.Men det er ulovligt i USA, Rusland, Brasilien og andre lande.Jeg tager USA som eksempel (Rusland, Brasilien og andre lande er noget rod), jeg huskede ikke, at jeg så PHILIPS / OSRAM / HELLAHID xenon pærersælges i de amerikanske Autozone- eller Walmart-kædesupermarkeder.Lad os venligst (BULBTEK) ved, om du så PHILIPS / OSRAM / HELLAHID xenon pærerblev solgt lovligt i amerikanske store supermarkeder eller virksomheder, undrer jeg mig virkelig over, hvorfor de kan passere DOT / FMVSS-reglerne, hvis de lovligt blev solgt i "SKJULTEforbidden USA”, Måske er kæmpevirksomheder VIP-gæster med privilegium til udvalgene og de nationale transportafdelinger.Men som jeg vidste en masseHID pærerhar eksporteret til USA, Rusland og Brasilien fra Kina, vi taler ikke mere om det, da det er det grå/mørke område som jeg allerede har nævnt.
3.LED forlygte pærertil eftermarked:
A. Europa: ulovligt.Så de markerer "Offroad" eller "Tågelygte" på kassen.UNDTAGELSE: PHILIPS og OSRAM har allerede bestået ECE / E-mærke R112 i de seneste tre år, de har homologering / tilladelse fra Tyskland, så de er gadelovlige / vejlovlige / På vej i Europa nu, ville TUV give certifikat, når du erstattede PHILIPS / OSRAM pærer som bestod ECE / E-mærke R112.Tjek venligst nedenstående to links for mere information:
B. USA: ulovligt.Så de markerer "Offroad" eller "Tågelygte" på kassen.Jeg er ikke sikker på, om PHILIPS eller OSRAM rettet op med amerikanske DOT / FVMSS-108-regulering eller ej.
C. Kina: ulovligt.Jeg er ikke sikker på, om PHILIPS eller OSRAM fikseret med kinesisk DOT-regulering eller ej.Alle sælger bare overalt.
I hvert fald, viBULBTEKbyder dig velkommen til bilindustriens nye æraLED forlygte pærer.
Indlægstid: 23. august 2022