В момента на пазара има три основни фара за превозни средства, халогенни лампи,HID ксенонови лампииLED лампи.Освен това има лазерен фар.Текущата цена на лазерните фарове е твърде висока, така че не е практична.Лазерният фар може да се използва само за собствени структурни дълги светлини, като BMW i8, AUDI A8 / R8.
Халогенните лампи са най-често използваните от всички автомобилни лампи в момента, а също и крушките, които са били използвани най-дълго време в историята на автомобилите.Но халогенните крушки светят слабо и лесно се чупят/изгарят.
HID ксенонови светлинизапочна от гигантската компания PHILIPS, HELLA и BOSCH, обратно към 1990 до 1993 години.HID ксенонови светлиниса около 2500 лумена до 4000 лумена, 4 до 6 пъти по-ярки от халогенните светлини.Много хора казватHID ксеноне твърде ярка, за да отблясва срещуположните водачи, ГРЕШНО, защото централната капсула наксенонова крушкакоято излъчва светлина е толкова малка, колкото нажежаемата жичка на халогенната крушка, късите светлини няма да отблясват на отсрещните шофьори, моделът на осветяване е стандартен като този на халогенната крушка.НоКомплект HID ксенонне е евтин, не е лесен монтаж, трябва да пробиете дупка на задния капак на фаровете за окабеляване свързва външната странаHID баластс вътрешна ксенонова крушка понякога.
ТехническиHID ксенонови крушкиотнемат 10-30 секунди, за да достигнете 100% яркост, така че шофьорите отпред и отсреща може да игнорират мигането на дълги/къси светлини за предупреждение или изпреварване, когато крушките са изключени/студено състояние.Плюс това е скъпо поради комбинацията от баласти и крушки.
LED крушки за фаровеса изобретени през 2008 г.Той става все по-популярен през последните години, завзема все по-голям пазарен дял на халогенните крушки иHID ксенонови крушки. LED крушки за фаровеса висока производителност на разходите, компактен размер и висока мощност, техният лумен и лукс са вероятно 5 до 8 пъти в сравнение с халогенните крушки, най-новата висока мощностLED крушки за фаровеможе да достигне 4000 лумена до 6000 лумена.Технически това е моментално 100% осветление (халоген иHID ксенонне са), което е много голямо предимство.Освен това LED е източник на студена светлина, който не ускорява стареенето на абажура, рефлектора или проектора.Всъщноставто LED крушки за фароведоминират в подмяната на крушки на пазара за следпродажбени услуги в момента.Следните саБУЛБТЕКгореща продажбаLED крушка за фаровесерия, серия XD35 D, серия с висока мощност X9S, серия с вграден драйвер X9 и серия с халогенни размери X8-H7 PRO 1:1.Добре дошли в запитването.
Но все повече и повечеавтомобилни LED крушки за фаровеизползват IC за интелигентен контрол на температурата, за да предотвратят изгарянето на крушките или драйверите (на крушките).Добре е за продължителността на живота на крушките и драйверите (на крушките), но не е добре за осветлението, тъй като осветлението ще бъде слабо, опасно е за шофиране!Лудото нещо за най-новата висока мощностLED крушки за фарове(т.нар. 60W до 90W в начално състояние) инженерът е настроил IC за интелигентен контрол на температурата, активиращ се при много ниска температура, това е вид измама в моите очи.
Какви са стандартните правила на European E-mark / ECE (Икономическата комисия на ООН за Европа), American DOT (Министерство по транспорт), NHTSA (Националната администрация за безопасност на движението по пътищата), FMVSS (Федерален стандарт за безопасност на моторните превозни средства) и китайски DOT спрямоLED крушки за фарове?
1. Европейска E-маркировка / ECE: само халогенни крушки иHID крушкиса законни за замяна,LED крушки за фаровеса незаконни.ИЗКЛЮЧЕНИЕ: PHILIPS и OSRAM вече са преминали през ECE / E-mark R112 през последните три години, имат хомологация / разрешение от Германия, така че са разрешени за движение по пътищата / разрешени по пътищата / по пътищата в Европа сега, TUV ще даде сертификат, когато смените PHILIPS / OSRAM крушки, които са преминали ECE / E-маркировка R112.Моля, проверете моментните снимки по-долу, направени в уебсайтовете на OSRAM и LUMILEDS:
2. АмериканскиDOT / NHTSA / FMVSS: само халогенни крушки са законни за подмяна, HID крушки (с изключение на D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 и 9500?) иLED крушки за фаровеса незаконни.
Съдържанието на официалното уведомление, дадено ни (BULBTEK) от служители на DOT в американското автомобилно изложение AAPEX и SEMA, е както следва:
Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) идентифицира голям приток на HID/LED комплекти за преобразуванеза използване във фаровете на моторни превозни средства.Тези комплекти се считат за резервно оборудване за моторни превозни средства и следователно са предмет на раздела за резервно оборудване на Федералния стандарт за безопасност на моторните превозни средства (FMVSS) № 108 Лампи, отразяващи устройства и свързано оборудване, 49 CFR § 571.108.СКРИ/LED комплекти за преобразуванене отговарят на изискванията на FMVSS № 108 и следователно не могат да бъдат законно внасяни в Съединените щати или продавани в Съединените щати.Вижте 49 USC § 30112 (a) (1).
FMVSS № 108 изисква отчасти всеки сменяем светлинен източник да бъде проектиран да отговаря на определени размери и електрически спецификации.По този начин, за да използва сменяем източник на светлина във фар със сменяема крушка, производителят трябва първо да е предоставил определена информация по отношение на него (и неговия баласт, ако е необходимо), или може да използва източник на светлина (и баласт, ако е необходимо), ако неговите спецификации вече са подадени в част 564. Към датата на този документ няма светодиодни сменяеми източници на светлина, подадени в част 564. HID сменяемите източници, подадени в част 564, са D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S и 9500. Моля, вижте гърба за списък за всички източници на светлина по част 564.
Тъй като законът изисква всеки сменяем източник на светлина за моторно превозно средство, предлаган за продажба в Съединените щати, да отговаря на изискванията на FMVSS № 108, е незаконно да се произвежда, продава, предлага за продажба, внася или въвежда в междущатската търговия всякакви HID/LED комплект, който съдържа сменяем светлинен източник, чиято основа е модифицирана или произведена, за да бъде взаимозаменяема с всеки регулиран сменяем светлинен източник на фар, който включва различен дизайн на светлинен източник.
3. Китайски DOT: същото като в Америка, само халогенните крушки са законни за подмяна,HID крушкииLED крушки за фаровеса незаконни.
Много е лесно да разберете дали фаровете на колите са халогенни или не, като видите светлините в жълт цвят или не (халогенът е само жълт цвят, за да бъдем точни 3000 Келвина в цветна температура).Защо все още има толкова много хора, които използват и продаватHID ксенонови крушкииLED крушки за фаровепо целия свят?Според мен, защото МИТНИЦАТА, ECE и DOT всъщност не са проверявали и не са наказвали много.Но митниците проверихаСКРИ / LED фаровеи пътна полиция наказва шофьори, които са монтиралиСКРИ / LED фаровевсе още понякога се случваше.
Тогава може да попитате защо гигантските международни компании (като PHILIPS, OSRAM, HELLA) все още използватСКРИиКомплект LED фаровеили крушки за оригинални производители на превозни средства или продажба на такиваСКРИиLED крушки за фаровеза след пазара?Нека се опитам да отговоря на този въпрос:
1.СКРИиКомплект LED фаровеили крушки за оригинални производители на превозни средства: това е специална и специфична ситуация.Комплектът фарове за автомобил трябва да отговаря на стандартните разпоредби за модела на осветяване на целевите пазари.Предполагам, че тези комплекти фарове трябва да отговарят на всички тези стандарти.
2.HID ксенонови крушки за фаровеза следпродажбено обслужване: това е законно в Европа, стигаHID крушкипремина стандарта E-mark-R112.Но това е незаконно в САЩ, Русия, Бразилия и други страни.Взимам САЩ като пример (Русия, Бразилия и други страни са някаква бъркотия), не помня, че съм виждал PHILIPS / OSRAM / HELLAHID ксенонови крушкипродавани във веригата супермаркети American Autozone или Walmart.Моля, позволете ни (БУЛБТЕК) знайте, ако сте виждали PHILIPS / OSRAM / HELLAHID ксенонови крушкиса били законно продавани в големи американски супермаркети или компании, наистина се чудя защо могат да преминат през разпоредбите на DOT / FMVSS, ако са били законно продавани в „СКРИзабранени САЩ”, може би гигантски компании са VIP гости с привилегия на комисиите и отделите, свързани с националния транспорт.Но както знаех многоHID крушкиса изнасяли за САЩ, Русия и Бразилия от Китай, ние не говорим за това повече поради това, че това е сивата/тъмна зона, както вече споменах.
3.LED крушки за фаровеза следпродажбено обслужване:
A. Европа: незаконно.Така те отбелязват „Offroad“ или „Fog far“ върху кутията.ИЗКЛЮЧЕНИЕ: PHILIPS и OSRAM вече са преминали през ECE / E-mark R112 през последните три години, имат хомологация / разрешение от Германия, така че са разрешени за движение по пътищата / разрешени по пътищата / по пътищата в Европа сега, TUV ще даде сертификат, когато смените PHILIPS / OSRAM крушки, които са преминали ECE / E-маркировка R112.Моля, проверете двете връзки по-долу за повече информация:
Б. САЩ: незаконно.Така те отбелязват „Offroad“ или „Fog far“ върху кутията.Не съм сигурен дали PHILIPS или OSRAM са коригирани с американската DOT / FVMSS-108 регулация или все още не.
C. Китай: незаконно.Не съм сигурен дали PHILIPS или OSRAM са коригирани с китайската DOT регулация или не.Всеки просто продава навсякъде.
Както и да е, ниеБУЛБТЕКдобре дошли в новата автомобилна ера наLED крушки за фарове.
Време на публикуване: 23 август 2022 г