ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ)।ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਮਕ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਜ਼ਾ ਵੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਖੁਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੇਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਲਬ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਹੈ?ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਅਡਾਪਟਰ ਮਾਡਲ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
1. ਹੁੱਡ (ਇੰਜਣ ਦਾ ਢੱਕਣ) ਖੋਲ੍ਹੋ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਧੂੜ ਵਾਲਾ ਢੱਕਣ ਉਤਾਰੋ (ਜੇ ਪਿੱਛੇ ਧੂੜ ਵਾਲਾ ਢੱਕਣ ਹੋਵੇ), ਅਸਲੀ ਹੈਲੋਜਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ H1, H4, H7, H11, 9005, 9012) ਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। , ਆਦਿ) /HID Xenon ਬੱਲਬ(ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ D1, D2, D3, D4, D5, D8) ਅਧਾਰ 'ਤੇ।
2. ਕਾਰ ਮੋਡੀਫਾਈਡ/ਰਿਟ੍ਰੋਫਿਟ/ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਡਾਪਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ (ਵਿਧੀ 1 ਦੁਆਰਾ)।
3. ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ, ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਬਲਬਾਂ 'ਤੇ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੇਖੋ।
4. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਲਬ ਲੁੱਕ-ਅੱਪ" ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਜੋ।
A. ਫਿੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਡਲ (ਸਾਲ, ਮੇਕ, ਮਾਡਲ) ਚੁਣੋ।
B. “ਨੋਟਸ” ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: “ਨੋਟ: ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਡਬਲਯੂ/ਹੈਲੋਜਨ ਕੈਪਸੂਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ)” ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਬਲਬ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋਅ ਬੀਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹੈਲੋਜਨ ਕੈਪਸੂਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇ।
ਨਿੱਘੇ ਸੁਝਾਅ:
A. ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ 100% ਸਹੀ ਜਾਂ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਿਧੀ 1 ਜਾਂ 2 ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
B. ਸਾਡੇBULBTEK LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬਲੋਅ ਬੀਮ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਜਾਂ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਲਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
C. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਲੋਅ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਕੁੱਲ 2 ਜੋੜੇ (4 ਟੁਕੜੇ) ਬਲਬਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਬਲਬ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ, ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਅਡਾਪਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ.ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਬੇਸ ਸ਼ਕਲ, ਸਾਕਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਹਨ।ਆਮ ਮਾਡਲ ਹਨ H1, H4, H7, H11, H13 (9008), 9004 (HB2), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5) ਅਤੇ 9012 (HIR2), ਆਦਿ।
H1 ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈ ਬੀਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
H4 (9003/HB2) ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈ, ਉੱਚ ਬੀਮ LED ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ LED ਚਿਪਸ ਇੱਕੋ ਬਲਬ 'ਤੇ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।H4 ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਚ / ਘੱਟ ਬੀਮ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਮਾਡਲ ਹਨ H13 (9008), 9004 (HB1) ਅਤੇ 9007 (HB5)।ਇਹ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਪ, ਫੋਰਡ, ਡੌਜ, ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ, ਆਦਿ।
H7 ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਸੰਜੋਗ ਹਨ H7 ਲੋਅ ਬੀਮ + H7 ਉੱਚ ਬੀਮ, ਜਾਂ H7 ਲੋਅ ਬੀਮ + H1 ਉੱਚ ਬੀਮ।H7 ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ VW) ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
H11ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹੈ।
9005 (HB3) ਅਤੇ 9006 (HB4) ਜਿਆਦਾਤਰ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।9005 (HB3) ਉੱਚ ਬੀਮ ਅਤੇ H11 ਲੋਅ ਬੀਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ।
9012 (HIR2) ਜਿਆਦਾਤਰ ਬਾਈ ਲੈਂਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਢਾਲ / ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸਵਿਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, 9012 (HIR2) ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ H7, 9005 (HB3)।
ਸਿੱਟਾ: ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਹੈ ਜੋ H1, H4, H7 ਦੇ ਬਲਬ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਦੂਜੀ ਇੱਕ ਨੋਬ/ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ H4, H11, 9004 (HB2), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5) ਅਤੇ 9012 (HIR2) ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ H1 ਅਤੇ H7 ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਮੈਟਲ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨLED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.
ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ:
1. H4, H11, 9004 (HB2), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5) ਦੀਆਂ ਗੰਢਾਂ/ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਬਦਲੋ।
2. ਡਸਟ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸਿਰਫ H1, H4 ਜਾਂ H7 ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਫਿਰ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਓ।
3. ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਹੱਥਾਂ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਪੂਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਪਰ (ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗ੍ਰਿਲ) ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ, ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਇਦ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਫਸ ਗਈ ਹੋਵੇ।
ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਤੀ 3 ਜਾਂ 4 ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂਬਲਬਟੇਕਇੱਛਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ DIY ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਜ਼ੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ.ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-03-2022