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Modification de la lentille du projecteur carré BiLED BULBTEK AD21A et test d'éclairage routier sur BYD Dolphin

2025-12-03

De nombreux véhicules modernes sont aujourd'hui équipés de phares à LED intégrés ou de lentilles de projection. Ils offrent un rendu esthétique épuré, une faible consommation d'énergie et un entretien minimal, mais en matière d'éclairage réel sur route, les modules LED ou lentilles de projection d'origine constructeur sont souvent décevants.

Les systèmes LED d'origine privilégient les normes nationales, la stabilité et la durée de vie, et non la luminosité.

Les modules ou projecteurs LED d'origine sont conçus pour répondre aux normes nationales, telles que la norme chinoise GB+4599-2024, la norme européenne E-Mark-R112 et la norme américaine DOT-FMVSS108, tout en minimisant les taux de défauts. Chaque réglementation nationale relative aux phares impose des limites maximales et/ou minimales d'éclairement (lux) pour de nombreux points ou zones de test, ce qui explique pourquoi les constructeurs automobiles ne peuvent pas optimiser la puissance d'éclairage au maximum de son potentiel.

 BYD-Dauphin-Modification.jpg

En revanche, sans la limite des normes nationales, notre objectif de projecteur carré BiLED AD21A destiné au marché secondaire utilise des puces de module LED à haute efficacité d'éclairage 3570 et 3535, fonctionne à une puissance de sortie élevée de 52 W/feux de croisement et 57 W/feux de route, 3400 lumens/sortie d'éclairage stable avec une ligne de coupure précise et des performances d'éclairage exceptionnelles.

AD21A-BiLED-Lens-Lighting-Pattern.jpg

Clarté des feux de croisement AD21A : de faible à net

Installée sur le BYD Dolphin, la lentille de projecteur LED AD21A offre une luminosité impressionnante, aussi bien en feux de croisement qu'en feux de route. Les feux de croisement délivrent une ligne de démarcation nette qui éclaire parfaitement la voie de circulation, même sur chaussée mouillée ou sombre. La transition entre les zones claires et sombres est progressive, garantissant une visibilité optimale sans contrastes marqués.

AD21A Portée des feux de route, puissance concentrée

Le faisceau pénètre profondément, révélant chaque détail de la route, marquages ​​et panneaux. Vous remarquerez une meilleure visibilité des obstacles, des réflecteurs et des virages, ce qui se traduit directement par une conduite de nuit plus sûre et plus sereine.

Test de phares de route biLED AD21A.jpg

AD21A Une véritable mise à niveau que vous pouvez constater

Par ailleurs, la lentille du projecteur LED AD21A est de forme carrée, identique à celle de la lentille d'origine, ce qui garantit une parfaite intégration au cadre du phare d'origine du véhicule. La partie supérieure du faisceau de route et la partie inférieure du faisceau de croisement ne seront pas obstruées par le cadre du phare.

Après modification, l'amélioration n'est pas seulement visible, elle est ressentie.

• Les feux de croisement éliminent les zones d'ombre et élargissent la zone de visibilité.

•Les feux de route portent plus loin et éclairent les détails du bord de la route.

Il ne s'agit pas seulement d'une amélioration de l'éclairage, mais d'un véritable gain de confiance au volant la nuit.

À propos du ventilateur de refroidissement de la lentille de phare d'origine :

Des retours d'information récents de l'industrie montrent que certains véhicules chinois à énergies nouvelles, tels que certains modèles de Geely et de GWM (Great Wall Motor), ont déjà adopté des ventilateurs de refroidissement de haute qualité pour leurs systèmes de refroidissement des projecteurs de phares.

Cela contraste avec certains dictons, car dans certains pays et à certaines époques, les réglementations nationales restreignent l'utilisation de ventilateurs actifs pour le refroidissement des phares d'origine, probablement en raison de la stabilité et du taux de défaillance de ces ventilateurs.

La situation semble aujourd'hui plus flexible : les solutions de dissipation thermique assistée par ventilateur s'avèrent particulièrement utiles pour un flux lumineux plus élevé et une conception compacte des modules optiques. Toutefois, les réglementations nationales imposent toujours de nombreuses limites aux configurations d'éclairage. Si vous disposez d'informations actualisées sur la réglementation relative à l'utilisation des ventilateurs de refroidissement en Chine ou à l'étranger, merci de nous les communiquer.

Notre engagement

L'objectif de projecteur BiLED BTLP-AD21A allie une fiabilité exceptionnelle à une luminosité digne des modèles de rechange. Vous bénéficiez de la grande durabilité de la technologie LED, ainsi que d'une puissance et d'une qualité de faisceau concentrées qui rendent la conduite de nuit véritablement sûre et confortable.

Merci de votre lecture. Si vous avez des questions concernant les projecteurs auxiliaires à LED, les lentilles de projecteur à LED,ampoule de phare LEDet feux de signalisation à LED, n'hésitez pas à nous contacter.

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